<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Bibiker.ru - мотороллер, купить мотороллер, продажа мотороллеров, ремонт мотороллеров, тюнинг мотороллеров</title>
<link>http://bibiker.ru/</link>
<language>ru</language>
<description>Bibiker.ru - мотороллер, купить мотороллер, продажа мотороллеров, ремонт мотороллеров, тюнинг мотороллеров</description>
<generator>DataLife Engine</generator><table width="100%"  cellspacing="0" cellpadding="0"><tr><item>
<title>5</title>
<guid isPermaLink="true">http://bibiker.ru/news/6778-5.html</guid>
<link>http://bibiker.ru/news/6778-5.html</link>
<description>55</description>
<category>Новости</category>
<dc:creator>kviki</dc:creator>
<pubDate>Fri, 27 Jan 2012 05:40:06 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Военный рэт кастом Yamaha FJ1100 1985</title>
<guid isPermaLink="true">http://bibiker.ru/news/6777-voennyjj-rjet-kastom-yamaha-fj1100-1985.html</guid>
<link>http://bibiker.ru/news/6777-voennyjj-rjet-kastom-yamaha-fj1100-1985.html</link>
<description>



 Необычный байк на базе Yamaha FJ1100 1985 года выпуска сделал 51-летний мотоциклист из Великобритании. Он использовал детали самых разных производителей: Honda, Suzuki, Indian, Harley-Davidson, Kawasaki и Yamaha. Тяжело представить, из какого металлолома построена рама мотоцикла, но передняя фара &amp;mdash; старый шлем, к которому приделаны два поворотника. А вместо кофров использованы коробки для боеприпасов. В общем, получился очень необычный байк-кастом.   
  
</description>
<category>Новости</category>
<dc:creator>ArchiveKeeper</dc:creator>
<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 09:10:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Мотоцикл DPain Honda CB750</title>
<guid isPermaLink="true">http://bibiker.ru/news/6776-motocikl-dpain-honda-cb750.html</guid>
<link>http://bibiker.ru/news/6776-motocikl-dpain-honda-cb750.html</link>
<description>



 Дерек Депен (Derek DeSpain) построил кастом на базе Honda CB750. Перед ним стояла очень простая цель: сделать мотоцикл в духе Ducati, но с минимальными финансовыми затратами. Однако в процессе постройки Дерека немного потянуло к мотокроссу, и наибольших изменений мотоцикл претерпел в задней части. Дерек фактически сделал мотоцикл более легким, на вид меньше, установил новые амортизаторы и многое другое.   




  

</description>
<category>Новости</category>
<dc:creator>ArchiveKeeper</dc:creator>
<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 09:09:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Стритфайтер Kawasaki Ninja</title>
<guid isPermaLink="true">http://bibiker.ru/news/6775-stritfajjter-kawasaki-ninja.html</guid>
<link>http://bibiker.ru/news/6775-stritfajjter-kawasaki-ninja.html</link>
<description>



 Стритфайтер Kawasaki Ninja построил парень из Сан-Диего. Мотоцикл &amp;mdash; его первый проект, который к слову удался на славу. Внутрь мотоцикла парень решил не лезть и только проработал внешний вид мотоцикла, постаравшись переделать спортивный байк в дорожного бойца.   Основные модернизации:  &amp;bull; Руль и ручки Renthal, тормозные шланги Galfer &amp;bull; Фара от Twisted Throttle, самодельное крепление &amp;bull; Рычаги и зеркала CRG  &amp;bull; Передний обтекатель Meier &amp;bull; Переднее крыло KLX250SF с самодельным креплением &amp;bull; Изменено положение спидометра и тахометра, самодельное крепление &amp;bull; Выхлоп слип-он Level One Racing, модифицирована воздушная коробка  &amp;bull; Маятник Myrtle West &amp;bull; Переделан подрамник  

</description>
<category>Новости</category>
<dc:creator>ArchiveKeeper</dc:creator>
<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 09:09:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Кастом-байк Helter Skelter</title>
<guid isPermaLink="true">http://bibiker.ru/news/6774-kastom-bajjk-helter-skelter.html</guid>
<link>http://bibiker.ru/news/6774-kastom-bajjk-helter-skelter.html</link>
<description>



 Кастом-байк Helter Skelter построил известный немецкий мастер Тобиас Гакель (Tobias Guckel) из компании «TGS Motorcycles». Данный мотоцикл оснащен силовым агрегатом RevTech V2, который установлен в жесткую раму «Santee». Компоненты ручной работы: топливный бак, масляный резервуар, крыло, электрика, воздушный фильтр, руль, трубы, подножки и седло.   Спецификация: &amp;bull; Название: Helter Skelter &amp;bull; Год: 2006 &amp;bull; Двигатель: RevTech, 1 442 см3 &amp;bull; Коробка передач: RevTech, 5 скоростей &amp;bull; Рама: жесткая &amp;bull; Вилка: спрингер &amp;bull; Переднее колесо: 2,15x21 VA &amp;bull; Заднее колесо: 8x18 VA &amp;bull; Передняя покрышка: 90/90 21 &amp;bull; Задняя покрышка: 240/40 18 &amp;bull; Тормоза: дисковые  

</description>
<category>Новости</category>
<dc:creator>ArchiveKeeper</dc:creator>
<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 09:08:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Гоночный мотоцикл Weslake 850 (1970)</title>
<guid isPermaLink="true">http://bibiker.ru/news/6773-gonochnyjj-motocikl-weslake-850-1970.html</guid>
<link>http://bibiker.ru/news/6773-gonochnyjj-motocikl-weslake-850-1970.html</link>
<description>



 Гарри Веслэйк (Harry Weslake) &amp;ndash; основатель компании «Weslake Research and Development», которая занималась разработкой двигателей для спортивных автомобилей и даже болидов Формулы. В 1970-ых годах компания сделала несколько удачных мотоциклетных двигателей, но в 1978 году Гарри Веслэйк скончался. На фотографиях показано одно из творений его компании &amp;ndash; гоночный мотоцикл Weslake 850 (1970 год производства, двухцилиндровый).   

</description>
<category>Новости</category>
<dc:creator>ArchiveKeeper</dc:creator>
<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 09:08:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Ретро чоппер «Model T»</title>
<guid isPermaLink="true">http://bibiker.ru/news/6772-retro-chopper-model-t.html</guid>
<link>http://bibiker.ru/news/6772-retro-chopper-model-t.html</link>
<description>



 Ретро чоппер «Model T» построили итальянцы «Stop&amp;Go» по заказу Маурицио Маури. Мотоцикл выполнен в классике жанра: V-образный двигатель, спрингер, жесткая рама, одноместное седло, «Ape Hangers», «Sissy Bar», спицевые колеса (заднее с белой полосой).   Спецификация: &amp;bull; Название: Model T &amp;bull; Год: 2007 &amp;bull; Двигатель: Revtech, 1440 см3 &amp;bull; Рама: жесткая, Santee / Gooseneck &amp;bull; Вилка: спрингер &amp;bull; Колеса: 21 и 15 дюймов &amp;bull; Передняя покрышка: 90/90 &amp;bull; Задняя покрышка: 170/80 &amp;bull; Тормоза: дисковые  

</description>
<category>Новости</category>
<dc:creator>ArchiveKeeper</dc:creator>
<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 09:05:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Выхлопная система Exan для BMW S1000RR</title>
<guid isPermaLink="true">http://bibiker.ru/news/6771-vykhlopnaja-sistema-exan-dlja-bmw-s1000rr.html</guid>
<link>http://bibiker.ru/news/6771-vykhlopnaja-sistema-exan-dlja-bmw-s1000rr.html</link>
<description>



 Итальянский производитель Exan разработал выхлопную систему 4 в 1 для спортивного мотоцикла BMW S1000RR. Новая система с овальным глушителем выпускается в четырех версиях: титан, углеволокно, нержавеющая сталь и черный мат. Выхлоп Exan рассчитан только на использование на треке.   Коллектор системы, который крепится к 4-цилиндровому двигателю, делается только из нержавейки. По словам EXAN, их система существенно снижает вес мотоцикла, а также повышает рабочие характеристики по всему диапазону оборотов. Выхлоп стоит примерно 1100 евро.   

</description>
<category>Новости</category>
<dc:creator>ArchiveKeeper</dc:creator>
<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 09:05:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>«Голый» спортбайк Ducati 1199 Panigale 2012</title>
<guid isPermaLink="true">http://bibiker.ru/news/6770-golyjj-sportbajjk-ducati-1199-panigale-2012.html</guid>
<link>http://bibiker.ru/news/6770-golyjj-sportbajjk-ducati-1199-panigale-2012.html</link>
<description>



 Новый спортбайк Ducati 1199 Panigale 2012 сделал большой шаг в развитии дизайна современного спортивного мотоцикла, особенно его шасси. Двигатель мотоцикла &amp;mdash; фактически основной элемент шасси Ducati 1199 Panigale, которое стало результатом разработок компании в MotoGP.   Подрамник и седло крепятся непосредственно к заднему цилиндру, а маятник &amp;mdash; к двигателю, как и задняя подвеска. За счет такой конструкции инженерам Ducati удалось создать чрезвычайно легкий спортбайк и создать новую тенденцию в развитии итальянского спортивного мотоцикла, у которого некоторые детали выполняют сразу несколько функций.   С обтекателем очень трудно разглядеть внутренности Ducati 1199 Panigale, поэтому данные картинки просто находка.  

</description>
<category>Новости</category>
<dc:creator>ArchiveKeeper</dc:creator>
<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 09:05:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Чоппер Gambler  </title>
<guid isPermaLink="true">http://bibiker.ru/news/6769-chopper-gambler.html</guid>
<link>http://bibiker.ru/news/6769-chopper-gambler.html</link>
<description>
 Чоппер Gambler построили немецкие специалисты из «Paradise Custom Bikes». Мотоцикл основан на силовом агрегате Revtech, вокруг которого собственно и сделан весь мотоцикл, особенно рама. Мастера PCB провели все работы с металлом и разработали дизайн мотоцикла. Несмотря на софтейл и некоторые современные компоненты, чоппер выполнен в стиле олдскул, который подчеркивается колесами и покраской.   Спецификация: &amp;bull; Название: Gambler &amp;bull; Год: 2006 &amp;bull; Двигатель: Revtech, 1400 см3 &amp;bull; Коробка предач: 5 скоростей &amp;bull; Рама: софтейл &amp;bull; Вилка: спрингер &amp;bull; Переднее колесо: TTS 2,15 * 21 &amp;bull; Заднее колесо: TTS 4,5 * 15 &amp;bull; Передняя шина: Avon 90/90/21 &amp;bull; Задняя шина: Avon 170/80/15 &amp;bull; Тормоза: RST, дисковые  

</description>
<category>Новости</category>
<dc:creator>ArchiveKeeper</dc:creator>
<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 09:04:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title> Статистика японской мото промышленности за ноябрь 2011</title>
<guid isPermaLink="true">http://bibiker.ru/news/6768-statistika-japonskojj-moto-promyshlennosti-za.html</guid>
<link>http://bibiker.ru/news/6768-statistika-japonskojj-moto-promyshlennosti-za.html</link>
<description>



 Японская ассоциация производителей JAMA выпустила статистические данные за ноябрь 2011 года. Общее производство мотоциклов в стране упало на 0.8%, а продажи выросли на 4.4% в сравнение с тем же месяцев 2010 года.   В ноябре 2011 года Большая Четверка (и множество мелких компаний) выпустили 58 055 единиц техники (в ноябре прошлого года 58 550 единиц). Падение производства составило 495 единиц или 0.8%.   Производственные показатели по классам: &amp;bull; менее 50 куб. см &amp;mdash; 6 423 ед., падение на 325 ед. или 4.8% &amp;bull; 51-125 см3 &amp;mdash; 4 720 ед., падение на 2 131 ед. или 31.1% &amp;bull; 126-250 см3 &amp;mdash; 10 041 ед., рост на 254 ед. или 2.6% &amp;bull; более 250 куб. см &amp;mdash; 36 871 ед., рост на 1 707 ед. или 4.9%  В ноябре 2011 года внутренние продажи мотоциклов составили 32 095 единиц &amp;mdash; рост на 4.4 процента по сравнению с тем же периодом 2010 года.   Внутренние продажи по классам: &amp;bull; менее 50 куб. см &amp;mdash; 18,018 ед., рост на 13.2% &amp;bull; 51-125 см3 &amp;mdash; 10,455 ед., падение на 2 131 ед. или 10.1% &amp;bull; 126-250 см3 &amp;mdash; 2,185 ед., рост на 10.2% &amp;bull; более 250 куб. см &amp;mdash; 1,437 ед., рост на 18.7%  Экспорт мотоциклов в ноябре 2011 года достиг 116.9% от экспорта в ноябре 2010 года.   Показатели по изготовителям (в скобках процент от статистических данных ноября 2010 года):  &amp;bull; Honda &amp;mdash; 19,186 ед. (112.7%) &amp;bull; Suzuki &amp;mdash; 9,046 ед. (64.0%) &amp;bull; Yamaha &amp;mdash; 16,680 ед. (113.7%) &amp;bull; Kawasaki &amp;mdash; 13,143 ед. (103.4%) &amp;bull; Общее: 58,055 ед. (99.2%)</description>
<category>Новости</category>
<dc:creator>ArchiveKeeper</dc:creator>
<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 09:04:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Кастом-байк La Coucaratcha</title>
<guid isPermaLink="true">http://bibiker.ru/news/6767-kastom-bajjk-la-coucaratcha.html</guid>
<link>http://bibiker.ru/news/6767-kastom-bajjk-la-coucaratcha.html</link>
<description>



 Кастом-байк «La Coucaratcha» сделали англичане из «B&amp;H Motorcycles». Главный упор мастера сделали на стиль, внешний вид и дизайн. За основу они взяли силовой агрегат Revtech и софтейл раму Santee, а также использовали множество деталей из каталогов.   Спецификация: &amp;bull; Название: La Coucaratcha &amp;bull; Год: 2006 &amp;bull; Двигатель: Revtech, 1450 см3 &amp;bull; Коробка передач: Revtech, 5 скоростей &amp;bull; Рама: софтейл, Santee &amp;bull; Колеса: TTS &amp;bull; Шины: Avon &amp;bull; Тормоза: дисковые, RST  

</description>
<category>Новости</category>
<dc:creator>ArchiveKeeper</dc:creator>
<pubDate>Wed, 28 Dec 2011 09:01:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Новые покрышки Michelin Commander II</title>
<guid isPermaLink="true">http://bibiker.ru/news/6766-novye-pokryshki-michelin-commander-ii.html</guid>
<link>http://bibiker.ru/news/6766-novye-pokryshki-michelin-commander-ii.html</link>
<description>



 Французский производитель Michelin к 2012 году подготовил новые покрышки Michelin Commander II, рассчитанные на эксплуатацию на круизерах. Последние исследования производственной модели на мотоцикле Harley-Davidson Electra Glide показали, что задняя шина Commander II в два раза долговечней, чем модели конкурентов Metzeler и Dunlop (верить ли Michelin дело личное).   Новая задняя покрышка Commander 2 способна выдержать до 40 000 км пробега. Кроме того Michelin утверждают, что материал покрышек не только более стойкий, но и обеспечивает лучшее чувство, стабильность и сцепление с дорогой.   Арамидные волокна используемые на задних покрышках Michelin Commander II позволяют обеспечить дополнительную стабильность и уменьшают общий вес шины. Французская компания так же утверждает, что шины Michelin Commander 2 отлично работают и в дождевых условиях за счет нового состава резины, который обеспечивает отличное сцепление с мокрым асфальтом без жертвы в пользу долговечности. У Commander 2 неплохой протектор для отвода воды, а технология «Silica Rain» позволяет добиться равномерного износа покрышки.  

</description>
<category>Новости</category>
<dc:creator>ArchiveKeeper</dc:creator>
<pubDate>Wed, 28 Dec 2011 09:01:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Шпионские фото эндуро BMW R1250GS 2013</title>
<guid isPermaLink="true">http://bibiker.ru/news/6765-shpionskie-foto-jenduro-bmw-r1250gs-2013.html</guid>
<link>http://bibiker.ru/news/6765-shpionskie-foto-jenduro-bmw-r1250gs-2013.html</link>
<description>



 Появились новые шпионские фотографии туристического эндуро BMW нового поколения, который на данном этапе маркируется BMW R1250GS 2013. Изменения мотоцикла на первый взгляд не слишком заметны, но они есть.   Все мы надеялись увидеть новый мотоцикл с двигателем жидкостного охлаждения уже в 2012 году, но BMW, похоже, не спешат, чтобы обеспечить фанатов действительно качественным продуктом. С другой стороны текущая модель BMW R1200GS остается очень конкурентоспособной машиной на рынке туристических мотоциклов и пользуется большой популярностью, поэтому баварцы не спешат от неё отказываться даже под давлением новых норм вредного выхлопа в Европе.   Помимо нового двигателя жидкостного стоит, конечно, отметить новую фару!  

</description>
<category>Новости</category>
<dc:creator>ArchiveKeeper</dc:creator>
<pubDate>Wed, 28 Dec 2011 09:00:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Концетп электроцикла Tesla E-Max</title>
<guid isPermaLink="true">http://bibiker.ru/news/6764-koncetp-jelektrocikla-tesla-e-max.html</guid>
<link>http://bibiker.ru/news/6764-koncetp-jelektrocikla-tesla-e-max.html</link>
<description>



 Концепт электроцикла Tesla E-Max разработал проектировщик Маделла Симоне (Madella Simone). Из названия понятно, что концепция основана на электрическом приводе, современных технологиях и эстетике будущего. В дополнение к электродвигателям в ступицах колес дизайнер сосредоточился на сохранении энергии. Таким образом, кузов мотоцикла покрыт пьезоэлектрическим материалом, который преобразует силы сжатия в электричество, а второй слой из энергосберегающего волокна Halite конвертирует человеческое тепло.   
        
</description>
<category>Новости</category>
<dc:creator>ArchiveKeeper</dc:creator>
<pubDate>Wed, 28 Dec 2011 09:00:00 +0400</pubDate>
</item></tr></table></channel></rss>
